Referans
PNA Yarım Palet
767 gövde altı için düz kenarlı yarım palet. IATA kodu, tarife sınıfı, ağırlıklar, hacim ve uçak uyumu aşağıda yer almaktadır.
- IATA kodu
- Ağlı PNA 767 yarım palet
- Kod ön ekleri
- PQP, FQF ve PPC
- Tarife sınıfı
- Tip 8
- Uyumlu uçaklar
- 767, 787 alt kargo bölümü
- Maks. brüt ağırlık
- 2,449 kg (5,399 lb)
- Boş ağırlık
- 83 kg (183 lb)
- AS1825 hacmi
- 5.5 m³ (194 ft³)
PNA Yarım Palet nasıl kullanılır
PNA koduna göre üretilmiş, 767 alt kargo bölümü için düz kenarlı yarım palet.
Tam genişlikte bir paletin sığmadığı 767 ve 787 gövde altına iki ünite yan yana sığar. 83 kg ile hizmetteki en hafif ULD'ler arasındadır; bu da ağırlık kapasitesinin daha büyük kısmını yüke bırakır.
Genellikle taşıdığı yükler
Bu ailenin yapısı
- 767 alt kargo bölümüne göre boyutlandırılmış, düz kenarlı yarım palet.
- Uçağın sabitleme sistemine kilitlenen sertleştirilmiş kenar raylarına sahip düz alüminyum sac taban.
- Yük taban üzerine hazırlanır ve kenar raylarına gerilen bir ağ ile sabitlenir.
- Konturlu hazırlama, kargo bölümü profilini izler. Düz kesimli hazırlama ise ana güvertenin tam yüksekliğini kullanır.
- Kanatlı varyantlar, tabandan taşan yük için menteşeli veya sabit açılı yan uzantılar ekler.
Operatörler neden tercih ediyor
- Hiçbir şey onu çevrelemediği için neredeyse her şekildeki yükü alır.
- Boş ağırlık, o taban alanındaki tüm ULD'ler arasında en hafifidir; böylece ağırlık kapasitesinin daha büyük kısmı yüke kalır.
- Boş üniteler düz şekilde istiflenir; bu da geri taşıma maliyetini düşük tutar.
Rezervasyondan önce netleştirmeniz gerekenler
- Yük açıktadır ve tek sabitleme ağdır; bu nedenle yükün eksiksiz ulaşıp ulaşmayacağını yük hazırlamanın kalitesi belirler.
- Tamamlanmış yük, kargo bölümü konturuna uymalıdır; aksi takdirde sığmaz.
- Ağlar ve kenar rayları aşınır. Ünite kabul edilmeden önce her ikisi de kontrol edilir.