KA

ცნობარი

PMC/P6P პალეტი

მზადდება სამი სტანდარტული სიმაღლით. IATA კოდი, სატარიფო კლასი, წონები, მოცულობა და შესაბამისი თვითმფრინავები მოცემულია ქვემოთ.

ტვირთის გამაერთიანებელი მოწყობილობა (ULD) — PMC/P6P პალეტი
IATA კოდი
P6P 10-ფუტიანი ბრტყელი პალეტი ბადით
სატარიფო კლასი
ტიპი 2BG
შესაბამისი თვითმფრინავები
747, 767, 777, 787, DC-10, MD-11
საკუთარი წონა
120 kg (265 lb)
მოცულობა AS1825-ით
11.5 m³ (407 ft³) 162.6 cm სიმაღლეზე; 17.0 m³ (600 ft³) 243.8 cm სიმაღლეზე; 21.2 m³ (750 ft³) 299.7 cm სიმაღლეზე
მოცულობა Boeing-ის მიხედვით
11.7 m³ (415 ft³) 162.2 cm სიმაღლეზე; 17.0 m³ (600 ft³) 243.8 cm სიმაღლეზე; 21.2 m³ (750 ft³) 299.7 cm სიმაღლეზე

როგორ გამოიყენება PMC/P6P პალეტი

P6P — ათფუტიანი ბრტყელი პალეტი. LD-7-თან ერთად ეს საჰაერო ტვირთში ყველაზე გავრცელებული პალეტია და გამოიყენება როგორც ქვედა განყოფილებებში, ისე მთავარ გემბანზე.

ის სამი სტანდარტული სიმაღლით მზადდება და მოცულობაც შესაბამისად იცვლება: დაახლოებით 11.5 m³ 162.6 cm-ზე, 17.0 m³ 243.8 cm-ზე და 21.2 m³ 299.7 cm-ზე. რომელი სიმაღლე გამოიყენება, თვითმფრინავში პოზიციაზეა დამოკიდებული, ამიტომ დაჯავშნისას სიმაღლე პალეტის ტიპთან ერთად უნდა მიეთითოს.

ტვირთი, რომელსაც ჩვეულებრივ იღებს

  • ზოგადი საჰაერო ტვირთი
  • პალეტებზე უკვე დაწყობილი ტვირთი
  • ტექნიკა
  • საცალო ვაჭრობის საქონელი

როგორ არის დალაგებული ეს ოჯახი

  • ზოგადი დანიშნულების ბრტყელი პალეტი, დაშვებული ქვედა განყოფილებებსა და მთავარ გემბანზე.
  • მზადდება სამი სტანდარტული სიმაღლით, ამიტომ სიმაღლე პალეტის ტიპთან ერთად უნდა მიეთითოს.
  • ალუმინის ფურცლის ბრტყელი ფუძე გამაგრებული კიდის რელსებით, რომლებიც თვითმფრინავის დამაგრების სისტემაში იკეტება.
  • ტვირთი ფუძეზე ლაგდება და კიდის რელსებზე გადაჭიმული ბადით მაგრდება.
  • კონტურული დაკომპლექტება სატვირთო განყოფილების პროფილს მიჰყვება. სწორკუთხა დაკომპლექტება მთავარი გემბანის მთელ სიმაღლეს იყენებს.
  • ფრთიანი ვარიანტები ამატებს ანჯამიან ან ფიქსირებული კუთხის გვერდით გაფართოებებს ტვირთისთვის, რომელიც ფუძეს სცდება.

რატომ ირჩევენ მას ოპერატორები

  • ის თითქმის ნებისმიერი ფორმის ტვირთს იღებს, რადგან არაფერი ზღუდავს მას.
  • ამ ფართობისთვის საკუთარი წონა ყველა ULD-ზე მსუბუქია, ამიტომ ლიმიტის მეტი ნაწილი ტვირთზე მოდის.
  • ცარიელი ერთეულები ბრტყლად ეწყობა ერთმანეთზე, რაც მათი უკან გადაზიდვის ხარჯს ამცირებს.

დაჯავშნამდე გაარკვიეთ ეს საკითხები

  • ტვირთი ღიაა და ერთადერთი სამაგრი ბადეა, ამიტომ დაკომპლექტების ხარისხი განსაზღვრავს, მიაღწევს თუ არა ტვირთი დანიშნულებას უვნებლად.
  • დასრულებული ტვირთი სატვირთო განყოფილების კონტურს უნდა შეესაბამებოდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ვერ მოთავსდება.
  • ბადეები და კიდის რელსები ცვდება. ორივე მოწმდება ერთეულის მიღებამდე.
ყველა ერთეულზე დაბრუნება