Deniz yükü referansı
Ro/Ro
Yük yürüyerek biner ve iner. Aşağıdaki notlar yükü, gövdenin düzenini ve bir gemiyi bu sınıfa sokan sınırı ele alır.
- Gemi ekipmanı
- Kıç, çeyrek veya yan rampalar
- Kapasitenin ölçülme biçimi
- Şerit metre; araç eşdeğer birimi (CEU)
- Olağan boyut
- Araç taşıyıcılar genellikle 4,000-8,000 CEU; en yenileri 10,000 CEU'yu aşar
- Yük tipi
- Tekerlekli ve paletli yük
Ro/ro gemileri
Roll-on/roll-off, yükün kaldırılmak yerine bir rampa üzerinden gemiye sürülmesi anlamına gelir. Bu ad, saf araç taşıyıcıları (PCC), ro-pax feribotları ve ro-ro yük gemilerini kapsar.
Kapasite şerit metre veya araç taşıyıcılarda araç eşdeğer birimi ile ölçülür. Rampalar iç güverteleri birbirine bağlar. Birkaç güvertenin yüksekliği genellikle değiştirilebilir; böylece aynı gemi bir seferde otomobil, bir sonrakinde yüksek makineler taşıyabilir.
Yükleme çok hızlıdır; kısa mesafeli feribotları ve araç ihracatı ticaretini mümkün kılan da budur. Bunun karşılığındaki tasarım sorunu, denge ve yangın açısından dikkatle yönetilmesi gereken geniş, açık araç güvertesidir.
Gemideki yük
Gövdenin düzeni
- Güverte yükseklikleri değiştirilebilir; böylece mürettebat gemiyi bir seferde otomobiller, bir sonrakinde yüksek makineler için yeniden düzenleyebilir.
- Gövde ve ekipman genel ticarete göre değil, tek bir yüke göre tasarlanır.
- Elleçleme donanımı ticarete uygundur: ağır yük bumbaları, kıç veya yan rampalar, havalandırma ya da soğutma tesisi.
- Yapı, o yükün ihtiyaç duyduğu yerlerde güçlendirilir: noktasal yükler, araç güverteleri veya birkaç ara güverte için.
Bu ticaret neden bu gemiyi kullanır
- Genel bir geminin güvenle veya makul bir maliyetle taşıyamayacağı yükleri taşır.
- Dahili ekipman, kıyıda az donanım bulunan yerlerde liman süresini kısa tutar.
- Bu ticaretlerin birçoğu için tek pratik gemidir.
Kiralamayı (fixture) kesinleştirmeden önce netleştirmeniz gerekenler
- Ticaret dar olduğundan gemiler kıttır ve navlun, açık piyasa tonajına göre daha az rekabetçidir.
- Özel donanımla dönüşte yüklenecek bir şey olmadığından dönüş seferi çoğu zaman balastta yapılır.
- Bu ticaretlerin birçoğu, olağan yük mevzuatının üzerine kendi kurallarını ekler.